Neun Designanforderungen für Kfz-Steckverbinder:
1. Die Stabilität und Zuverlässigkeit von Steckverbinderkontaktmaterialien;
2. Positive Kraftstabilität;
3. Die Spannung und der Strom des Steckerverbindungskreises sind stabil.
4. Der Temperaturbedarf liegt innerhalb des angegebenen Bereichs, einschließlich der Umgebungstemperatur und des eigenen Temperaturanstiegs;
5. Gute Robustheit, Kfz-Steckverbinder müssen unter rauen Bedingungen zuverlässig funktionieren;
6. Es muss derselbe sein wie der Anschluss, der für Hochgeschwindigkeits-Fernkommunikationscomputer verwendet wird.
7. Steckkraft des Steckverbinders: unter 20,5 kg;
8. Haltekraft des Steckverbinders: über 2,5 kg;
9. Temperaturanpassungsfähigkeit: -40~120 Grad.
Während des Betriebs eines Autos müssen alle Komponenten des Autos zusammenarbeiten und eng zusammenarbeiten. Darüber hinaus spielt der Autostecker eine sehr wichtige Rolle bei der Koordination verschiedener Komponenten im Auto. Ob es sich um traditionelle Autos oder Fahrzeuge mit neuer Energie handelt, Steckverbinder werden von Ingenieuren in der Automobilindustrie seit jeher hoch geschätzt. In einigen Verkehrsunfallanalysen wurde festgestellt, dass viele Verkehrsunfälle auf Steckerausfälle zurückzuführen sind.
Im Hinblick auf den Zweck der Verwendung von Kfz-Steckverbindern können wir die Zuverlässigkeit von Steckverbindern in die Dichtleistung von Steckverbindern während des Gebrauchs, die Feuerwiderstandsleistung von Fahrzeugen während der Fahrt und die Abschirmleistung unterteilen, um ein besseres Fahren des Fahrzeugs zu gewährleisten Temperaturkontrollleistung der Steckverbinder während der Fahrt.
Wenn es um die Dichtleistung von Kfz-Steckverbindern geht, geht es im Allgemeinen nicht nur um die Dichtleistung gegenüber Wasser in Autos. Der in diesem Bereich derzeit gängige internationale Managementstandard ist IP67, und dieser Standard ist auch der höchste Standard in der Automobilgehäuseindustrie. Obwohl die Anforderungen an die Wasserdichtigkeit in verschiedenen Teilen des Autos unterschiedlich sind, entscheiden sich viele Autohersteller für IP67, um die Dichtigkeit ihrer Steckverbinder sicherzustellen.
Beim Betrieb eines Autos ist Strom eine wichtige Energiequelle, die nicht nur den normalen Betrieb des Motors beeinflusst, sondern häufig auch den Stromverbrauch während der Fahrt mit sich bringt. Im Stromsystem von Autos gibt es also unterschiedliche Unterteilungen der Autosteckverbinder. Es gibt bestimmte Dichtungsmaßnahmen, die zwischen Steckern und Geräten, zwischen Steckern und Kabeln, zwischen Steckern und Buchsen sowie zwischen Buchsen und Kabeln umgesetzt werden können.
Um die Dichtleistung von Kfz-Steckverbindern zu erreichen, sind Dichtringe ein häufig verwendetes Werkzeug, mit dem nicht nur unterschiedliche Lochpositionen fixiert, sondern auch Dichteffekte erzielt werden können. Es kann den stabilen Betrieb von Kfz-Geräten und die Wasserdichtigkeit von Kfz-Geräten während des Betriebs gewährleisten. Bei der Herstellung von Dichtungsringen verwenden die meisten von ihnen Silikonkautschuk, der durch chemische Umwandlungen zwischen flüssigem Silizium und festem Silizium entsteht.
Heutzutage ist die elektronische Schaltungstechnik ein wichtiger Aspekt der Automobilindustrie, nicht nur für die Unterhaltung des Fahrers, sondern auch für das Steuerungssystem des Autos während der Fahrt. Für den stabilen Betrieb des Fahrzeugs spielt die elektronische Schaltungstechnik eine wichtige Rolle.
Um den stabilen Betrieb der elektronischen Schaltungstechnik zu gewährleisten, werden heute in der Automobilproduktion zahlreiche Abschirmungstechnologien eingesetzt. Diese Abschirmungstechnologien bieten nicht nur Schutz in den elektronischen Schaltkreisen von Autos, sondern sind auch in der Lage, Störungen und Strahlung in Autokomponenten zu widerstehen. Darüber hinaus können sie auch den stabilen Betrieb von Kfz-Steckern schützen. Diese Abschirmungstechnologien können in Automobilen in zwei Arten unterteilt werden: interne Abschirmung und externe Abschirmung.
Bei der Verwendung einer externen Abschirmung zum Schutz von Kfz-Steckverbindern werden in der Regel zwei identische Abschirmgehäuse zu einer Abschirmschicht zusammengefügt, wobei die Länge der Abschirmschicht die gesamte Länge des Steckverbinders abdecken kann. Die Abschirmschichtschale muss außerdem eine ausreichende Verriegelungsplattenstruktur gewährleisten, um die zuverlässige Installation der Abschirmschicht zu gewährleisten. Darüber hinaus muss das verwendete Abschirmmaterial nicht nur einer galvanischen Behandlung unterzogen werden, sondern muss auch behandelt werden, um chemische Korrosion zu verhindern.
